NEWSru.com :: Сканер в аеропорту вбиває пасажирів з тією ж імовірністю, що і бомба терориста, підрахували вчені

Сканери, що просвічують пасажирів в аеропортах, не менш смертоносні, аніж бомби терористів. Шанс померти від раку, викликаного опроміненням такого сканера, становить 1 до 30 мільйонів. Така ж небезпека і загинути від вибуху бомби на борту літака, підрахував професор-фізик Пітер Рез з Університету штату Арізона (США).

"Найбільше мене хвилює не те, що відбувається, коли машина працює так, як її розрекламували, а то, що відбувається, коли вона так не працює", - сказав професор, зазначивши, що несправність при роботі сканера може збільшити дозу опромінення.

Професор рез зібрав дані про дозах радіації, які видавалися сканерами. Він з'ясував: дійсно, часто ці дози перевищували ті, що були зазначені виробниками, пише The Daily Mail .

Тому, стверджує вчений, раз ймовірність загинути від вибуху і від опромінення сканера однакова, установка сканерів не має сенсу. Але, додав професор, "ймовірність і того, і іншого події неймовірно низька. Приблизно в 10 разів нижче, ніж протягом року отримати удар блискавки на території Сполучених Штатів".

До того ж, стверджують інші вчені, радіаційна небезпека сканерів особливо висока, тому що їх опромінення концентрується на шкірі, а вона є одним з найбільш чутливих в цьому відношенні органів людського тіла, тому отримана при опроміненні сканером доза може фактично в 20 разів перевищувати ту, яку виявили при первинній оцінці.

Біохімік Джон Седат з Університету Каліфорнії теж вважає, що велика частина випромінювання потрапляє в шкіру і підшкірні тканини. "Хоча при поширенні по всьому організму доза безпечна, але для шкіри вона занадто висока", - йдеться у зверненні, яке він підготував спільно з колегами.

Деякі вчені вже подали до Адміністрації з продовольства і лікарських засобів скаргу на те, що питання безпечного використання сканерів не були належним чином вивчені перед широкомасштабної установкою цих пристроїв по всій країні.

Сканери небезпечні для дітей, а також пасажирів з генними мутаціями. Всі вони складають близько 20% від населення. Ці люди в меншій мірі, ніж інші, здатні відновити збиток, нанесений рентгенівськими променями їх ДНК, заявив доктор Девід Бреннер, керівник центру радіологічних досліджень Колумбійського університету міста Нью-Йорк.

Доктор Бреннер підкреслив, що ризик надзвичайно малий. Але якщо всі 800 мільйонів чоловік, які щорічно користуються аеропортами, просвічувалися б рентгенівськими променями, тоді дуже мала ймовірність ускладнень, помножена на велике число просвічений людей, представляла б потенційну загрозу в масштабі суспільства, зазначив він.

Нагадаємо, сканер просвічує одяг і передає докладне рельєфне зображення людського тіла на комп'ютер. Зображення переглядає на моніторі комп'ютера оператор в ізольованому приміщенні. Сканер покликаний виявляти зброю і інші предмети контрабанди, які можуть пропустити при традиційному особистому огляді.

Служба науки і технології США відповіла, що сканери були ретельно протестовані і задовольняють стандартам безпеки.

Авіаційні, транспортні та медичні влада наполягає, що технологія є безпечною, і щоб отримати дозу, рівну звичайному рентгенографическому обстеження грудної клітини, треба пройти через сканер в аеропорту 5000 разів.

Зокрема, Адміністрація цивільної авіації США заявила: доза радіації, отримана при скануванні, еквівалентна дозі природної радіації, яку пасажир отримує протягом двох хвилин трансатлантичного польоту.