Новини

За матеріалами, Індикатори ринку нерухомості:

Столична влада оголосили тендер на 100 млн рублів з оснащення машино-місць за межами Бульварного кільця датчиками руху і інформаційними табло. Це може свідчити про конкретні кроки щодо розширення зони платного паркування до Садового кільця, підтверджують наближені до влади експерти. При цьому платні парковки можуть вийти за межі центру міста. Офіційно чиновники свої плани не розкривають, однак спостерігачі вважають, що про первісні плани по розширенню платного паркування не повідомляється в зв'язку з майбутніми виборами мера Москви.

Тендер на 97 млн ​​рублів з монтажу та налагодження «системи зовнішнього електропостачання обладнання паркувального простору всередині Садового кільця Москви» з'явився на сайті держзакупівель в понеділок увечері. Згідно з проектною документацією, на виконання замовлення відводиться 45 днів і всі роботи повинні бути закінчені до жовтня.

Про те, що саме планується зробити, «Газеті.Ru» розповіла прес-секретар ЦКУ «Адміністрація московського паркувального простору» Ксенія Бродуленко. «В даному тендері йдеться про інтелектуальну систему управління рухом, - заявила вона. - В межах Садового кільця будуть встановлені 200 датчиків, які зчитують дані про те, скільки вільних паркувальних місць є на тій чи іншій стоянці, і 75 електронних табло, які будуть цю інформацію демонструвати ».

Крім установки датчиків і табло влада займеться й нанесенням розмітки на паркувальні місця всередині Садового кільця, щоб, як вони заявляють, зробити парковку більше впорядкованої.

За словами Бродуленко, проведення конкурсу зовсім не означає, що після облаштування паркування всередині всього Садового кільця стане платною. «Мова в даному випадку йде про облаштування вже діючих платних стоянок всередині Бульварного кільця і ​​безкоштовних парковок за його межами аж до Садового кільця. Ми просто хочемо зробити, щоб людям було зручніше орієнтуватися », - додала вона.

У департаменті транспорту столиці також запевняють, що розширення платного паркування за межі Бульварного кільця поки не планується і рішення цього питання буде залежати від результатів роботи нинішньої зони.

При цьому глава ЦКУ Ігор Кузнєцов раніше вже заявляв, що в цілому зона діє цілком успішно.

Проведення тендеру в департаменті пояснили черговими словами про зручність для москвичів. «Ми плануємо ввести елементи парковки, добре зарекомендували себе в московському паркувальному просторі на території Садового кільця», - повідомили «Газеті.Ru» у прес-службі відомства.

Там відзначили, що установка датчиків і табло дозволить оптимізувати міський простір і «зробити процес паркування навіть на безкоштовних паркувальних місцях простим і доступним кожному». Дані з встановлених датчиків будуть передаватися не тільки на інформаційні табло, але і на інтернет-портал ЦКУ «Адміністрація московського паркувального простору» parking.mos.ru, а також в мобільний додаток «Парковки Москви».

Тим часом ще в минулому році влада впевнено заявляли, що паркуватися за гроші всередині Садового кільця водіям доведеться вже до 2014 року. «Ми постараємося, щоб протягом 2013 року всі паркувальний простір в межах Садового кільця стало платним», - заявляв у грудні глава департаменту транспорту Москви Максим Ліксутов. Крім того, чиновники відкрито говорили, що до 2015 року зону платного паркування розширять ще більше, до кордонів Третього транспортного кільця.

Однак в цьому році тон заяв чиновника різко змінився. «Ми спочатку будемо аналізувати підсумки введення платних парковок всередині Бульварного кільця. А далі схиляємося до точкового визначення місць платності », - сказав Ліксутов в травні. Настільки ж обережними в прогнозах раптово стали і інші представники департаменту, які відповідають за розвиток платних парковок.

Всього через два тижні, на початку червня, мер столиці Сергій Собянін оголосив про проведення дострокових виборів.

Однак те, що розширення зони платного паркування все ж станеться, не приховують і близькі до влади експерти.

«Розширення платного паркування до меж Садового кільця планується, це питання часу, - заявив« Газеті.Ru »глава експертного центру Probok.Net Олександр Шумський, що підтримує на майбутніх виборах Сергія Собяніна. - Все залежить від результатів роботи діючої зараз зони всередині Бульварного кільця ».

На думку експерта, який у понеділок представляв і. о. столичного мера на «круглому столі» з транспортним проблемам міста в редакції «Газети.Ru», установка обладнання на парковці і введення плати за неї - це «трошки різні процеси». Зараз, за ​​його словами, перед міською владою стоїть питання про терміни розширення платної паркувальної зони. «Чіткого рішення« коли »поки не прийнято», - підкреслив Шумський.

За словами експерта, зони платного паркування незабаром з'являться і за межами центру міста. «Вона обов'язково вийде за межі Садового кільця, але тільки очагово, - сказав Шумський. - Мова йде про місця масового тяжіння людей - біля станцій метро, ​​великих торгових центрів, парків ».

«Столична влада, говорячи про те, що розширювати платну парковку до меж Садового кільця поки не планується, трохи лукавлять, - заявив« Газеті.Ru »координатор Федерації автовласників Росії (ФАР) Андрій Орел. Гадаю, така обережність пов'язана з майбутніми виборами, щоб такими заявами не налякати потенційних виборців, серед яких може бути чимало незадоволених таким рішенням автомобілістів. Я добре пам'ятаю минулорічні заяви влади, які не раз говорили, що парковку всередині Садового кільця зроблять платною до кінця 2014 року ».

Орел вважає, що плани чиновників щодо розширення зони платного паркування ніяк не змінилися. «Вони говорять, що все буде залежати від успішності діючої зони, але вже зараз очевидно, що результатами її впровадження влади дуже задоволені. У зв'язку з цим оголошений тендер - це черговий етап підготовки. Зараз вони встановлять датчики і табло, розмітять безкоштовні паркувальні місця, а на наступний рік, коли виборні пристрасті стихнуть, почнуть стягувати за стоянку гроші », - прогнозує експерт.

Анатолій Караваєв
Газета.ru

Індикатори ринку нерухомості

Всі новини