67 гостей
NEWSru.com :: Дослідження: пілоти приховують депресію і думки про суїцид
З урахуванням того, що в повітря кожен день піднімається близько 140 тисяч пілотів, це означає, що за штурвалом знаходиться близько 5000 пілотів, які думали про самогубство за останні два тижні, роблять висновок американські дослідники Пілоти приховують депресію і думки про суїцид, показало дослідження Гарвардського університету. Серед півтори тисячі опитаних у 14% були відзначені симптоми клінічної депресії, а більше 4% зізнавалися в відвідували їх останнім часом думках про самогубство.
З урахуванням того, що в повітря кожен день піднімається близько 140 тисяч пілотів, це означає, що за штурвалом знаходиться близько 5000 пілотів, які думали про самогубство за останні два тижні, роблять висновок американські дослідники.
Пілоти, у яких діагностується депресія в гострій формі, автоматично визнаються непридатними до польотів, однак експерти застерігають, що багато льотчиків приховують симптоми, побоюючись, що це зруйнує їх кар'єру, передає "Інтерфакс" .
Міжнародне опитування пілотів пасажирських літаків показав, що 4,1% з них подумували про те, щоб позбавити себе життя, як мінімум один раз за попередні два тижні. При цьому симптоми 12,6%, або кожного восьмого, відповідають критеріям клінічної депресії.
Автори доповіді пишуть, що психічні проблеми тих, хто знаходиться за штурвалом, оповиті завісою секретності. Один з британських психіатрів, які брали участь в дослідженні, зізнався, що перевірка пілотів на депресію не мала б великого сенсу. Діагностика захворювання побудована на тому, що людина чесно відповідає на питання, відзначає він.
В анонімному дослідженні взяли участь 1850 пілотів з півсотні країн, більшість респондентів - з США, Канади та Австралії.
Дослідження Гарвардського університету було проведено по слідах розігралася в 2015 році трагедії, коли пілот авіакомпанії Germanwings Андреас Любіца, імовірно страждав душевним розладом, замкнувся в кабіні і свідомо розбив літак з пасажирами об скелі. У катастрофі загинули 150 осіб. Втім, Любіца за два тижні до катастрофи скаржився лікарю на своє погане стан, і той рекомендував тому пройти курс лікування .
Після катастрофи з'ясувалося, що Любіца був схильний до самогубства, спостерігався у психологів, мав проблеми в особистому житті, приймав антидепресанти, проте авіакомпанія нічого не знала про проблеми свого співробітника. Катастрофа стала приводом для тривалого розслідування того, як в Німеччині обстежують пілотів цивільної авіації для допуску до польотів.
