Дата (рік) виробництво шин (гуми). Де подивитися і як дізнатися?

1. Гарантійний термін на нову шину
2. Чим же погана торішня шина?
3. Як визначити дату виробництва самому?
4. Ні дати на гумі

Чи не багато автовласників знають важливу інформацію про дату виготовлення своїх коліс, А даремно. Це інформація з розряду - ЗНАТИ ОБОВ'ЯЗКОВО! Адже в нашому світі не що не вічне і нове дуже швидко стає старим. Як ви розумієте, у шин також є період гарантійної експлуатації (навіть якщо на ньому не їздили), і чим старше колесо - тим воно дешевше (це свого роду аксіома). Сьогодні я хочу поговорити з вами про цей цікавий питанні. Повірте, якщо будете знати - як визначити дату (рік, місяць, тиждень) випуску гуми, то зможете заощадити багато грошей. Як завжди текстова версія + корисне відео ...

Все дуже просто - чим старше гума, тим дешевше вона ПОВИННА коштувати. Припустимо минулорічні шини, повинні втрачати в ціні близько 5 - 10%, ніж продукція цього року. У Європі та США, так воно і є. Шини, які не продали в минулому році, а тим більше два або три роки тому, продають зі значною знижкою. Своєрідний дисконт!

Однак в нашій країні не все так просто. Задайте собі питання - «багато хто з нас вміють визначати вік гуми?» Може бути, вона вже кілька років пролежала на складах Росії, Європи або США, простояла на полицях під променями сонця, без належних умов. Наші недобросовісні продавці, користуються «темрявою» наших покупців і продають їм торішні, а то і двох-трьох однорічні шини за ціною нових. Трапляється і таке, що гума, яка пролежала на складах 4-5 років, була закуплені в США або Європі за «сущі копійки», а тут їх видають за нову, тільки що вироблену гуму і продають «за рублі»! Бізнес нічого особистого.

Гарантійний термін на нову шину

Потрібно відзначити, що зараз гума в основному робиться з каучукових смол, з додаванням різних - натуральних або синтетичних матеріалів. Які не вічні. Навіть під впливом сонячних променів (ультрафіолету), вона може потроху руйнуватися.

Навіть якщо ви не експлуатуєте шини, то виробник дає на них гарантію близько 3 - 5 років! ТО є нова гума лежить на складі (вони не експлуатується), проте протягом періоду її експлуатації зменшується. Вона просто псується - як би банально це не звучало.

Таким чином, продавці повинні давати на такий залежаний товар знижки, причому значні! Не можна продавати 2 - 3 однорічному колесо і нове за однаковою ціною.

Чим же погана торішня шина?

Все просто. Якщо її не продали, то потрібно розмістити в спеціалізованому складі, як годиться (читайте статтю - як зберігати шини ), В сухих провітрюваних приміщеннях. Щоб уникнути деформації або потріскування гуми . Обов'язкові вимоги:

• провітрюваних приміщеннях
• Вологість, вона не повинна бути надмірною, щоб шини не покривалися вологою. Інакше металевий силовий каркас (який знаходиться всередині), почне іржавіти і руйнуватися.
• Виходячи з другого пункту, також варто пам'ятати - що «кутати» в непровітрювані пакети, НЕ МОЖНА! Всередині буде ефект парника, знову ж волога і температура - гнитимуть і руйнує!
• Бажано близько нуля взимку, максимум «-5, -10» взимку, якщо зберігаєте «літню гуму». Вона погано переносить крайньо-негативні температури. Якщо зберігайте «зимову», бажано щоб температура не піднімалася вище «+20» градусів, вона погано переносить занадто високі показники (наприклад +40, +50 і вище)
• Не повинно бути доступу сонця, ультрафіолет - руйнівно впливає на шини (навіть якщо ви їх не використовуєте)

В ідеалі, всі це потрібно дотримуватися. АЛЕ, як правило, такі умови продавці не створюють. При правильному зберіганні вони займають дуже багато місця, склади повинні бути спеціалізованими і великими, а зберігати потрібно роками! А у продавців, особливо приватників, кожен метр на рахунку і тому колеса навалюються один на одного (іноді просто в купи). А це вже не є добре. Колесо може деформуватися, якщо великий вантаж зверху або просто потріскатися, від перепадів температур.

ТАК і самі виробники кажуть, що літня шина має термін експлуатації приблизно 8-10 років, зимова 4-5 - не плутати з гарантією, (це дані компанії MICHELIN), причому щороку погіршує її властивості приблизно на 5-10%. А на 4-5 році, взагалі можуть піти «мікротріщини» старіння. Тут звичайно багато залежить від правильного зберігання. Таким чином ніж старше колесо - тим менше повноцінно ви його можете експлуатувати!

Якщо розкласти на пальцях, виходить як з молоком, є сьогоднішнє - свідомо свіже, а є триденне - пити (їздити) може бути і можна, але не факт що ні скисло.

Як визначити дату виробництва самому?

Тепер найцікавіше

Згідно DOT (Department Of Transportation) - організація, яка сертифікує продукцію. Дата виготовлення гуми, наноситься на бічну поверхню, в чітко позначається частина. Зазвичай це овал. З початку 2000-х позначення року має 4-ри цифри. Перші дві цифри це тиждень року, а другі дві це власне сам рік.

Як ви можете бачити, на зображенні, шини - були зроблені на 23 тижні, 12г. Якщо бути точним, це травень - червень 2012р. Дане позначення обов'язково для всіх виробників, які випускають шини по сертифікації DOT.

Ці зроблені на 23 тижні, 2017р

До 2000-х років, позначення на гумі трохи відрізнялося, було всього три цифри. Перші дві позначали номер тижні, а остання цифра позначала рік.

Буває особливо на продукції YOUKOHAMA. Попереду наноситься три букви «YYY», тобто YYY4814, не беремо буквене позначення в розрахунок, нам потрібні саме цифри, в даний момент це 48 тиждень 14 року.

Купуйте гуму правильно і якщо гума минулого року, то вимагайте знижки. Я чув, були випадки, коли покупець звертався в Росспоживнагляд і обмінював минулорічні шини на нові.

Ні дати на гумі

Таке іноді буває, багато хто плутає дату (як я писав вище це цифри) з літерним позначенням, найчастіше це просто інформація про те, де зробили шину.

Наприклад - «NWAD JAAR», вони також можуть бути в овалах, але це позначення виробника. В даному випадку це - THE GOODYEAR TIRE & RUBBER CO. (SA) (PTY) LTD. Місто: UITENHAGE Країна: SOUTH AFRICA

Однак поряд, за цією абревіатурою, може йти порожній овал. Тут то і повинна була бути тиждень і рік виробництва. АЛЕ чому їх немає?

Найчастіше все банально і просто - вони наносяться й не печаткою в корду колеса, а звичайними фарбами, просто стираються. Або наносяться не сильним печаткою, з часом це позначення також може піти. НУ або вказівка ​​термінів виробництва може бути нанесено в іншому місці, хоча це і суперечить DOT.

АЛЕ буває і контрафакт! Підробляти шини складно, не всі ці займаються, але іноді зустрічається (особливо з сусідньої країни). І я б не став купувати собі колеса, без вказівки термінів виробництва. ТАК і навіть якщо вони нанесені фарбою, хто заважає їх стерти і написати нові. Тому серйозні виробники наносять штамп, який тримається весь термін експлуатації.

Спеціально для тих, хто краще сприймає відео, зняв невеликий ролик.

Думаю моя стаття, буде вам корисна, на закінчення хочу сказати - свіжа шина, це запорука безпеки вас і ваших близьких. Адже якщо вона розвалиться або лопни на швидкості, мало нікому не здасться. А тому дивіться на дату виробництва - АДЖЕ ЦЕ РЕАЛЬНО ВАЖЛИВО! Особливо на авторинках, там дуже часто «впарюють» торішні (буває і 2 - 3 літні) покришки за ціною нових!

Щиро ваш АВТОБЛОГГЕР, читайте наш сайт, підписуйтесь на оновлення в соціальних мережах.

(21

голосів, середній: 5,00 з 5)