Audi A6 (2018): Полная информация и первые фото

Опубликовано: 02.02.2023

Audi представит новую Audi A6 в июне 2018 года, возродив соперничество между Mercedes E-class и новой BMW 5-й серии. Новую A6 впервые заметили наши охотники за прототипами, и мы также получили информацию о оборудования и двигателей.

Мягкий гибрид позволяет Audi A6 плавать, как парусная лодка

Из обычных двигателей Audi предложит A6 с 2,0-литровым TFSI мощностью 190 л.с. до 252 л.с. Двухлитровый дизель бывает мощностью 150, 190 и 218 л.с. Также трехлитровый двигатель V6 мощностью 354 л.с. возвращается. 4-литровый битурбированный V8 S6, безусловно, выполнил свою миссию. Вместо него теперь его место занял 2,9-литровый V6.

Экономить бензин помогает и центральная бортовая сеть на 48 вольт, точнее до 0,7 литра на 100 километров пути. Этот мягкий гибрид, вероятно, поставляется только с 48-вольтовым стартер-генератором с водяным охлаждением (RSG) в сочетании с автоматической коробкой передач. Он заменяет обычный бендикс-стартер. Вместе с расположенной в багажнике литий-ионной батареей емкостью 10 Ач Audi A6 может бесшумно двигаться на скорости от 55 до 160 км/ч и до 40 секунд при полностью выключенном двигателе. Если машина замечает, что водитель убирает ногу с газа, система старт-стоп срабатывает только на 22 км/ч, двигатель заводится автоматически. Система управления приводом получает данные о маршруте и с помощью датчиков может определять предсказуемые/прогнозируемые дорожные ситуации.

Audi A6 паркуется автоматически

Audi A6 установит новые стандарты в системах помощи водителю, автомобиль спустя два года после нового E-класса. Здесь модель создана на базе Audi A7 и Audi A8.Таким образом, A6 сможет автоматически выполнять параллельную и поперечную парковку, а на трассе будет удерживать полосу движения на скорости 200 км/ч, а также как расстояние до автомобиля впереди.

Audi предложит три пакета помощи: парковка, город и экскурсия. Те, кто забронирует все три, получат 39 систем помощи, информацию о каждой из которых предоставляют пять камер и радарных датчиков, 12 ультразвуковых датчиков и лазерный сканер. Информация собирается в центральном блоке управления (zFAS).

Более широкий радиатор для Audi A6

Внутри есть ориентированные на водителя экраны с тремя дисплеями. Кнопки и циферблаты были значительно уменьшены, известная поворотная ручка ушла в прошлое, вместо этого сенсорный экран подает данные. За дополнительную плату 12,3-дюймовый дисплей также имеет опциональный проекционный дисплей, который проецирует информацию в поле зрения водителя.

Визуально новый Audi A6 напоминает представленный концепт-кар Audi Proloque Allroad. Студия уже показала чрезвычайно широкую решетку радиатора с узкими фарами и технологией OLED.

Слева и справа от массивной решетки радиатора в фартуке расположились большие вентиляционные отверстия, которые также имеют полосу дневных ходовых огней.

Особенно впечатляют многочисленные складки на задней части кузова, короткие свесы и широкая средняя стойка. Благодаря увеличенным колесным аркам на стандартной версии катятся 21-дюймовые колеса, а на версии RS — 22-дюймовые.

Цены начинаются от 44 000 евро

Что касается веса, Audi уменьшила его на 100 кг, поэтому масса самой легкой версии не превышает лимита в 1600 кг. Для водителей, которые не хотят полагаться на автоматическую коробку передач: A6 также будет доступен с механической коробкой передач, а также в версии универсал Audi A6 Avant (с багажником на 15 литров больше). Последний был запущен осенью 2018 года. Благодаря многочисленным нововведениям цены на новый Audi A6 продолжат расти. В настоящее время Audi A6 1.8 TFSI ultra стоит 42 400 евро, а версия универсал дороже на 2 000 евро. А6 с 2,0-литровым дизелем стоит всего 40 850 евро, доплата за универсал — 2 500 евро. Мы ожидаем, что цена на бензиновые будет не менее 44 000 евро, а на дизеля не менее 42 000 евро.