Заміна прокладки клапанної кришки Лачетті

1. Що потрібно для заміни прокладки клапанної кришки?
2. Як поміняти прокладку клапанної кришки Лачетті

Заміна прокладки клапанної кришки Лачетті. На заміну прокладки клапанної кришки у мене пішло не більше години часу. Ось як я це робив.

Прокладка клапанної кришки потребує заміни якщо по периметру клапанної кришки спостерігаються патьоки масла і, найнеприємніше - якщо це масло вже проникло в свічкові колодязі.

Що потрібно для заміни прокладки клапанної кришки?

інструмент:

• торцевий ключ на 10 мм
• плоскогубці або викрутка (залежить від того які на Вашому Лачетті стоять хомути)
• бажано динамометрический ключ. Якщо немає, тоді можна і без нього

матеріали:

• Власне, сама прокладка.
• Герметик. Багато з «піною у рота» доводять, що силіконовий використовувати не можна, тому що можна «отруїти» датчик кисню. Це твердження не зовсім відповідає дійсності. Силіконові герметики бувають різні. Тому, купуйте той, на тюбику якого є напис: "Безпечний для кисневих датчиків». Або можна визначити по запаху герметика - не повинно бути характерного запаху оцту, а в ідеалі - не повинно бути ніякого запаху взагалі! Як правило, виробники автомобільних герметиків практично вже не виробляють небезпечних для датчиків силіконів. Якщо все ж боїтеся використовувати силіконові герметики, тоді візьміть будь-які інші. Але я зупинив свій вибір все-таки на силіконовому герметику - у них маса переваг перед альтернативними, починаючи від кращої адгезії і довговічності і, закінчуючи високим ступенем еластичності, яка дає можливість застосовувати його також на рухомих конструкціях, не знижуючи при цьому якість закладення стиків. Також прочитайте інструкцію, щоб після застигання, герметик витримував високу температуру.
• колечка ущільнювачів під болти - 15шт. Можна використовувати камазовськую, білі з силікону. Я допустимо знайшов червоні силіконові кільця. Навіть не знаю від чого вони, але коштують в рази дешевше оригінальних.
• бажано купити відразу пару болтів про запас, щоб потім не бігати в магазин знову, так як вони дуже легко ламаються!
• яке-небудь миючий засіб для миття клапанної кришки. У мене було ось це . Швидко і зручно.

Увага! Такі кільця під болти, як у мене, мають номер 96353007. Вони ставилися до 2012 року. Після 2012 року стоять колечка нового зразка під номером 25185121. Вони не взаємозамінні !!! Ось фото кілець після 2012 року

Як поміняти прокладку клапанної кришки Лачетті

1. Знімаємо декоративну накладку двигуна

2. попускають хомут і знімаємо шланг справа ...

... і дві трубки зліва

3. Відключаємо колодку проводів від датчика положення распредвалов. Робиться це так - викруткою або, якщо дозволяє товщина пальців, тоді пальцем притискаємо металевий фіксатор, розташований праворуч від колодки, до цієї самої колодки і виймаємо колодку вгору.

Датчик положення розподільного валу Лачетті

4. Відключаємо дроти від свічок і прибираємо їх в сторону.

5. Далі потрібно зняти корпус повітряного фільтра і верхній кожух ГРМ. Але я цього не роблю, він особливо не заважає. Просто коли будете ставити кришку на місце, кожух ГРМ потрібно буде зовсім небагато відтягнути вліво. Я це роблю без проблем. Якщо у Вас не виходить, тоді зніміть цей кожух.

6. Відкручуємо торцевих ключем на 10 мм все 15 болтів кріплення клапанної кришки і знімаємо її з двигуна разом з прокладкою

Вид зі знятою клапанної кришкою

7. Витираємо і знежирюємо місця контакту прокладки з двигуном. Попутно дивимося на стан ременя ГРМ, поки є доступ.

8. Видаляємо стару прокладку з клапанної кришки і гарненько моєму кришку. Особливо пази в ній і канали системи вентиляції картера

Мийка клапанної кришки

Засіб дуже гарне! Вимиває все швидко, навіть не потрібно додатково знежирювати.

Також бажано відразу промити клапан вентиляції картерних газів. Як це зробити написано в цієї статті.

9. Встановлюємо нові колечка ущільнювачів в пази на клапанної кришці

Ось такі зношені кільця під болти клапанної кришки

Колечка під болти клапанної кришки

10. Беремо нову прокладку ...

Прокладка клапанної кришки Лачетті

... і вставляємо її в пази клапанної кришки.

Увага! Це оригінальна прокладка і я її встановлювати вкрай не рекомендую. Краще встановити прокладку Elring 174.251. Ця прокладка призначена для алюмінієвих кришок двигуна A16DMS, але на наш двигун підходить відмінно! В кінці буде посилання на статтю на цю тему, яку настійно раджу подивитися.

11. Наносимо ТРОХИ герметика на проблемні місця на вигинах

Місця, куди слід наносити герметик для монтажу клапанної кришки

Примітка: Не наносіть багато герметика! При затягуванні болтів, він може «вилізти» всередину клапанної кришки і, відкинувшись, закупорити який-небудь канал! Не дай Бог, звичайно.

12. Встановлюємо клапанну кришку в зборі з прокладкою на двигун

Порада: Якщо при перевертанні клапанної кришки прокладка випадає з пазів, можете в деяких місцях зафіксувати її солідолом або литолом.

13. Тепер встановлюйте всі 15 болтів на місце, але не затягуючи їх, так як затягувати їх потрібно в певній послідовності.

14. Найбільш відповідальний момент - затягування болтів. Якщо є динамометричний ключ, тоді буде простіше - затягуємо болти із зусиллям 10Н.м.

Якщо такого ключа немає, тоді рада - затягуйте болти торцевим ключем однією рукою і вийде так, як треба. Тягнути болти клапанної кришки сильно не потрібно!

Будьте акуратніше. Уявіть ситуацію, коли затягнули 14 болтів, а 15-й зламався (ламаються вони досить легко). Тоді Вам потрібно заново викрутити все 14 болтів, зняти кришку клапанів і видалити обломиш. А там герметик вже застиг практично ... і виходить така ситуація, що ворогу не побажаєш.

Схема затяжки болтів клапанної кришки Шевроле Лачетті

Схема затяжки болтів клапанної кришки Шевроле Лачетті

15. Під'єднуємо шланги на місце, підключаємо високовольтні дроти до свічок запалювання, підключаємо колодку до датчика положення распредвалов. Накладку двигуна краще поки не встановлювати, а поки тимчасово поїздити без неї, щоб перевірити чи немає течі масла. Після перевірки встановіть її на місце.

Як бачимо, якщо все робити акуратно і, маючи все під рукою, заміна прокладки клапанної кришки не складає труднощів і не забере багато Вашого часу.

Як то кажуть, хочеш зробити добре - зроби сам! Жодне СТО не поставиться так відповідально до Вашого авто, як Ви самі.

Настійно рекомендую прочитати продовження статті - Тече прокладка клапанної кришки Лачетті. Міфи і реальність

Мир Вашому дому і удачі на дорогах!

По темі: