Ремонт вм'ятин без фарбування

Зараз же - це звичайна практика більшості автомайстерень. Найголовнішим плюсом цього ремонту - в тому, що фарба не потрібна взагалі, як і порушення заводського лакофарбового покриття. При цьому ціна ремонту навіть нижче, ніж малярно-кузовні роботи, він менш витратний також за часом - всього пару годин в спеціалізованій автомайстерні.

Називається така технологія - PDR. Вона була створена приблизно 60 років тому. До 1980 років PDR технологія значно удосконалилася, тому майстри перейшли від невеликих вм'ятин до серйозних пошкоджень. Сьогодні PDR є сервісом світового рівня, де використовуються останні розробки та технології.

Але в нашій країні подібна практика з'явилася відносно недавно. Для сучасних автовласників цей ремонт дуже зручний, оскільки їм не потрібно залишати свій автомобіль в салоні, їздити на роботу в громадському транспорті. Більш того, навіть після виправлення вм'ятини, можна їздити на власному автомобілі так же, як і до цього - без обмежень, пересторог, що, як правило, неминуче після фарбування.

Ремонт вм'ятин без фарбування складається за своєю суттю в тому, що зсередини деталі спеціальними інструментами чиниться певний тиск на поверхню, що згодом і призводить до втягування вм'ятини. Залежно від глибини, розмірів і розташування ушкоджень, стану лакофарбового покриття, товщини металу кузова, методи підтяжки можуть бути і з зовнішнього боку, і з внутрішньої. Іншим словами, спершу здійснюється оцінка пошкодження, а потім - ремонт, якщо він можливий.

Але не кожна вм'ятина піддається ремонту без фарбування, оскільки важливо її розташування і розмір. Наприклад, вм'ятину розміром в тарілку успішно можна прибрати, якщо вона не глибока.