Як отримати водійські права в Грузії

1. навчання теорії
2. Практика водіння
3. Які документи необхідні
4. теоретичний іспит
5. практичний іспит

Сталося неймовірне - я здала іспити і отримала водійські права)

Хочу поділитися враженнями і досвідом з приводу отримання водійських прав в Грузії.

Для мене це колосальне досягнення, тому що я все життя вважала, що водіння - не моє, і навіть коли я записалася в автошколу, не особливо сподівалася, що мені-таки видадуть права по її завершенні)

Чи не все пройшло легко і гладко, практичний іспит я здала з третього разу, але це нормальний варіант серед тих, хто здає іспит на механіці.

Отже, по порядку, розповім про ті тонкощі і особливості здачі на водійські права в Грузії, які поки свіжі в пам'яті.

навчання теорії

Проходити навчання в автошколі необов'язково.

Всі теоретичні питання, які трапляються на іспиті, можна прорешать на сайті teoria.on.ge (безкоштовно), можна купити книжку з тестами (15-25 лар, російською - 25), можна записатися і ходити в автошколу (80-100 лар ).

Я займалася в автошколі і задоволена, що пішла. Деякі моменти в методики навчання були досить дивні, але інформація добре засвоювалася і теорію я здала без зубрежек з першого разу, без єдиної помилки.

Теорію викладав Валерій, а практику Гуджа. Обидва дуже досвідчені викладачі, багато рекомендують звертатися саме до них. Школа знаходиться на розі Селіма Хімшіашвілі і Царя Парнаваза, біля 3 школи та кондитерської Dona. У них є сторінка на Facebook, просто введіть ავტოსკოლა «დაუთმე ქვეითს». Перекладач Гугл каже, що це означає автошкола «Душ вниз». Ну ок)

Крім квитанції про оплату і заповненні даних з особистої інформації, нічого особливого для запису в автошколу не потрібно. Навчання можна проходити російською мовою, що дуже зручно. Саші в Чорногорії довелося вчитися і здавати іспит на сербському)

Якщо не тупити, не їхати і не пропускати заняття, весь процес отримання прав може зайняти місяць. З урахуванням зайнятості, роз'їздів і того, що практичний іспит я здала тільки з третього разу, у мене це зайняло 2.

Практика водіння

Заняття по теорії і практиці можуть проходити одночасно. Коли вам хочеться - домовляєтеся з інструктором і йдете кататися.

Кількість уроків ніяк не регламентоване, кожне заняття коштує 20 лар - просто берете стільки уроків, скільки вам потрібно.

Я водити не вміла абсолютно, від слова зовсім і для здачі іспиту мені знадобилося уроків 10. Плюс еoе штук 10, щоб навчитися кататися по місту.

Здивувала методика навчання: спочатку мене навчили всьому маневрів на машині з автоматичною коробкою, коли стало виходити - пересадили на механіку. Потім я довго і наполегливо здавала іспит, і потім вже вчилася їздити по вулицях. Знову-таки, спочатку на автоматі, а потім - на механіці.

Які документи необхідні

Процедура отримання прав в Грузії досить проста і зрозуміла.

Теоретичний і практичний іспит, а також отримання прав проходять в Агентстві обслуговування МВС (в народі - патруль). Будуть потрібні:

• медична довідка;
• пірадоба або паспорт;
• якщо ви не громадянин Грузії, вам також буде потрібно якийсь грузин з пірадобой (тільки на етапі заповнення документів);
• квитанція про оплату (відділення банку є в патрулі, так що оплата практично на місці).

Точно не пам'ятаю, але по-моєму, за іспит я заплатила 50лар. Якщо здається на автоматі - то на 30 лар дорожче.

Ще 5 лар сплачується за запевнення іноземного документа (тому що у мене не грузинський паспорт). Чи потрібно це при наявності ВНЖ - я не знаю.

У цю вартість входить теорія і практика. Якщо завалити теорію, перездавати доведеться платно і тільки через тиждень.

Якщо іспит з теорії зданий, є цілий місяць і 5 безкоштовних спроб, щоб здати практику. Після кожної невдалої спроби, в наступний раз можна прийти безкоштовно через тиждень. Якщо хочеться раніше - то тільки платно.

Ах да, важливий момент. Після того, як внесуть ваші дані в комп'ютер, дівчина сфотографує вас на вебкамеру, знизу і під кутом. Ця фотографія буде красуватися в правах, майте на увазі)

У мене такої страшної в житті не було, хоча на американську візу доводилося фотографуватися з вітрянкою)

Права видаються на 15 років, після здачі іспиту їх можна отримати в той же день, доплативши 50 ларі, або безкоштовно, якщо згодні почекати тиждень.

теоретичний іспит

• проводиться на комп'ютері;
• може здаватися на одному з 8 мов (на щастя, російський в їх числі, а також грузинський, вірменський, англійська, турецька, азербайджанський, абхазький, осетинський);
• питання повністю збігаються з тими, що на сайті teoria.on.ge (тільки на справжньому іспиті питання про перехрестя - анімовані, якщо правильно відповісти - машинки проїдуть по своєму маршруту, якщо неправильно - вріжуться);
• іспит складається з 30 питань, на які потрібно відповісти за 30 хвилин;
• можна допустити до 3 помилок (але краще не варто);
• якщо іспит не здається з першого разу, його можна перездати через тиждень, але доведеться заплатити повторно.

практичний іспит

• Можна здавати на автоматі або на механіці. Але якщо здаєте на автоматичній коробці, в правах буде відмітка, що ви не маєте право керувати авто на механіці.
• Здається (поки) тільки на полігоні, їзда по місту не оцінюється.
• Це пов'язано з тим, що процес складання іспиту повністю комп'ютеризований. Ваші маневри оцінює комп'ютер по датчикам. Відповідно, для складання іспиту в місті, потрібно обладнати вулиці.
• Перед іспитом здає нараховується 100 балів, за кожну помилку бали знімаються. Як тільки їх залишається 60 або менше - іспит закінчується, ви ганебно йдете на вихід пішки, а інспектор переставляє машину на старт.
• Власне, його функції зводяться лише до того, щоб ввести дані в комп'ютер і поставити авто на старт. Так що людський фактор виключається повністю. Комп'ютер, до речі, всі помилки і дискваліфікацію пояснює російською)
• Оцінюються маневри: паралельна парковка, заїзд на гору (зупинитися, не стихнути, рушити і проїхати), парковка заднім ходом, вісімка, розворот машини в глухому куті і зигзаг.
• На практичний іспит заздалегідь записуватися не треба, все по живій черзі. Вона може бути досить велика, тому люди ведуть списки - в місці, де всі чекають свою чергу, вам потрібно знайти два листочка паперу і дізнатися у кого-небудь, на якому записують на автомат, на якому - на механіку і вписати туди своє ім'я. В середньому кожна черга рухається на 7-10 осіб на годину.

Може, здається, що це дуже легко і що тут взагалі здавати? Але от коли ти тільки-тільки навчився управляти машиною, це досить складне завдання. І число тих, хто прийшов на іспит значііітельно перевищує число успішно здали. Так що якщо з першого разу не вдалося - не впадайте у відчай, ви далеко не самотні. Хоча, я стала впадати у відчай до третього.

Легкої підготовки та успішного складання, з першої спроби! Ciao!